|
اتهامات نجفی شهردار تهران که هنوز معلوم نیست می رود یا می
ماند:
1-
از
۲۱
فروردین ماه همه‌ی قراردادهای بالای یک میلیارد تومان شهرداری
در وب‌سایتی که در دسترس عموم شهروندان است منتشر می‌شود
2-
گزارش چندصد صفحه‌‌ای تحویل و تحول شهرداری با جزئیاتی دقیق و
شفاف درباره‌ی عملکرد و تخلف‌های شهردار سابق تهران منتشر شد،
3-
صدور هولوگرام جدید و شهرفروشیِ پرفساد متوقف شد،
4-
برای اولین بار در ایران فایل اکسل جزییات بودجه‌ی سال
۹۷
شهرداری در دسترس عموم شهروندان قرار گرفت،
5-
شهرداری
با مصوبات شورای شهر برای بسط شفافیت همراهی کرد،
6-
با
اصلاح نظام طرح ترافیک تهران مجوزهای رانتی طرح ترافیک حذف شد،
7-
و
همه‌ی شوراهای معماری موظف شدند همه‌ی آراء خود را در سامانه‌ی
شهرداری ثبت کنند.
انضباط مالی
1-
نجفی یک شهرداری ورشکسته با خزانه‌ی خالی و بدهی چند
ده‌هزار میلیاردی و بدنه‌ی سنگین و غیرکارآمدِ حدود
۶۰
هزار کارمند تحویل گرفت و در شرایطی که منتقدان پیش‌بینی
می‌کردند در همان چند هفته‌ی اول با بحران مالی در پرداخت
ماهانه
۴۵۰
میلیارد حقوق پرسنل شهرداری مواجه و زمین‌گیر شود و در حالی‌که
درآمدهای تحقق‌یافته‌ی شهرداری
۲۰۰۰
میلیارد کمتر از برآورد اولیه بود، با مدیریت او در هیچ یک از
خدمات شهری خللی وارد نشد، حقوق همه‌ی کارمندان پرداخت شد و
امسال
۶۰۰۰
میلیارد از بدهی‌های شهرداری نیز پرداخت شد. این توفیق چشمگیر
او در مدیریت بحران مالی شهرداری، افزایش انضباط مالی و کاهش
حیف و میل بودجه‌ی شهر بیش از برآورد اغلب ناظران است.
دمیدن هوای تازه فرهنگی
1-
نوروزگاه‌های تهران که مورد استقبال گسترده‌ی شهروندان قرار
گرفتند،
2-
نصب پوسترهای ضدآزار جنسی و خیابانی زنان در مترو،
3-
جایگزینی پیام‌ها و تبلیغات ایدئولوژیک با پیام‌های مروج اخلاق
و فرهنگ شهروندی در بیلبوردهای شهر و مترو،
4-
افزایش کیفیت روزنامه‌ی همشهری،
5-
بیلبوردهای زنان نامدار در روز جهانی زن در سطح شهر،
6-
اجرای موسیقی و رقص نواحی ایران در مترو،
7-
افزایش کیفیت مطالعات و پژوهش‌های مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی
شهر تهران،
8-
گشایش در مراکز فرهنگی وابسته به شهرداری،
9-
و
توجه بیشتر شهرداری به مطالبات فعالان محیط زیست، فعالان زنان
و عدالت‌جویان در مدیریت شهری، از نشانه‌های این هوای تازه،
علی‌رغم همه‌ی فشارها و محدویت‌ها در حوزه‌ی اجتماعی و فرهنگی،
است.
بهبود حمل و نقل عمومی
1-
نجفی بر خلاف شهرداران قبلی تهران به جای سرمایه‌گذاری بر
احداث تونل، پل و اتوبان که به افزایش مطلوبیت رانندگی و میزان
ترافیک و آلودگی می‌انجامد، کاملا بر بهبود زیرساخت‌های حمل و
نقل عمومی متمرکز شد. در صورت اجرای برنامه‌های نجفی برای
نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی تهران و افزایش واگن‌ها و خطوط مترو
و اصلاح نظام تردد شهری در تهران، تا
۵
سال آینده آلودگی هوای تهران نصف خواهد شد و ترافیک به میزان
قابل توجهی کاهش خواهد یافت. در همین مدت محدود و علی‌رغم کسری
بودجه‌ی شدید نیز
۶۶
واگن و لوکوموتیو برقی به ناوگان متروی تهران اضافه شده است.
انتصابات قابل دفاع
1-
امروز شهرداری تهران معاونان تواناتر، متخصص‌تر و سالم‌تری
دارد (از جمله محسن پورسیدآقایی در معاونت حمل و نقل و ترافیک
و پیروز حناچی در معاونت عمرانی)، شهرداران مناطقِ شایسته‌تری
دارد، مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران مدیر لایقی دارد
(محمدرضا جوادی یگانه) و ریل‌گذاری سیاستی در معاونت‌های
شهرداری و استقرار مدیران در نهادهای تحت نظرشان پیشرفت قابل
توجهی داشته است. این دستاوردها همه علی‌رغم فشارهای سهمگین از
چند سو به او و با حفظ انسجام شورای شهر تهران حاصل شده است.
به تلگرام پیک نت بپیوندید
https://telegram.me/pyknet
@pyknet
پیک نت 21 فروردین |
